Chargekeeper
Support conducteur

Un problème avec votre recharge ?

On vous aide à trouver la bonne porte. Chargekeeper est le fournisseur logiciel derrière la borne — dans la plupart des cas, votre opérateur peut résoudre votre situation plus rapidement que nous. Voici comment procéder.

Étape 01

Contactez d'abord votre opérateur

C'est l'opérateur qui exploite la borne — il a accès aux logs, peut déverrouiller à distance et rembourser. Son nom et son contact sont indiqués sur la borne, dans l'app de recharge ou sur votre reçu.

Étape 02

Parcourez les questions fréquentes

Les 3 problèmes les plus courants (charge qui ne démarre pas, inscription app, contestation de montant) ont une réponse rapide juste en dessous.

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Étape 03

Si rien n'a aidé, écrivez-nous

On vous met en relation avec votre opérateur ou on prend le relais quand c'est nous qui exploitons la borne directement.

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Questions fréquentes

Les réponses qui résolvent 80 % des situations

Avant de charger

Je n'arrive pas à me connecter à l'app après inscription

Après inscription, vous recevez un e-mail de confirmation contenant un lien à cliquer pour activer votre compte. Cet email arrive parfois dans vos spams ou courriers indésirables — vérifiez-y. Une fois le lien cliqué, votre compte est actif et vous pouvez vous connecter normalement.

Si vous n'avez rien reçu après quelques minutes, redemandez l'envoi depuis l'écran de connexion, ou vérifiez que vous avez saisi la bonne adresse e-mail à l'inscription.

Pourquoi ma carte est-elle débitée d'un montant supérieur au coût réel ?

Au démarrage d'une recharge, la plupart des opérateurs effectuent une pré-autorisation bancaire de ~50 € (montant variable selon la borne) pour garantir le paiement. Ce n'est pas un débit réel — c'est une réservation temporaire.

Une fois la session terminée, seul le coût réel de la recharge est facturé. Le reste de la pré-autorisation est libéré par votre banque sous 7 jours en moyenne (parfois jusqu'à 30 jours selon votre établissement). Si après ce délai le montant n'a pas été libéré, contactez d'abord votre banque.

Pendant la recharge

La charge ne démarre pas, que faire ?

C'est l'incident le plus fréquent. Plusieurs causes possibles : la borne peut avoir perdu sa connexion réseau, être en cours de redémarrage, ou rencontrer un bug temporaire.

Premières actions à essayer : - Vérifier que le câble est complètement enclenché côté véhicule et côté borne - Attendre 30 secondes avant de retenter (initialisation borne ↔ véhicule) - Tester une borne voisine sur le même site si possible — c'est souvent le moyen le plus rapide de récupérer une charge - Si plusieurs bornes du site posent problème, contactez l'opérateur affiché sur la borne ou dans votre app

La charge s'est arrêtée toute seule avant d'être terminée

Pas d'inquiétude côté facturation : vous ne payez que les kWh réellement livrés, jamais l'énergie que vous n'avez pas reçue.

Vous pouvez relancer une nouvelle session sans frais supplémentaires (hors éventuel coût fixe par démarrage selon le tarif de l'opérateur). Si l'arrêt se répète sur la même borne, signalez-le à l'opérateur — il pourra investiguer la cause (problème véhicule, borne ou réseau).

Mon câble est bloqué dans la borne

Cela arrive principalement sur les bornes DC (charge rapide) lorsque le verrouillage ne se libère pas correctement. Premier réflexe : ne forcez jamais sur le câble, vous risquez d'endommager la prise de votre véhicule ou la borne.

À essayer dans l'ordre : - Verrouillez puis déverrouillez votre véhicule (cela libère parfois le mécanisme côté voiture) - Patientez 30 secondes et retentez de retirer le câble - Si le câble est toujours bloqué : appelez l'opérateur de la borne (numéro affiché sur l'équipement). Il peut déclencher un déverrouillage à distance.

Mon badge RFID ou l'app ne reconnaît pas la borne

Vérifiez d'abord que votre badge est bien actif (carte non bloquée, abonnement à jour) en l'utilisant sur une autre borne. Si l'app ne fonctionne pas, vérifiez votre connexion réseau et redémarrez l'app.

Si le problème persiste, le bon interlocuteur dépend du type de badge : - Badge professionnel ou flotte : contactez votre employeur ou le gestionnaire de flotte - Badge eMSP (ChargeMap, DKV, Renault Mobility…) : contactez l'émetteur du badge - App de l'opérateur : contactez l'opérateur affiché sur la borne

Après la recharge

Je conteste un montant facturé

Plusieurs causes peuvent expliquer un montant inattendu : la pré-autorisation non encore libérée (voir question ci-dessus), un tarif mal valorisé côté borne, un bug, ou simplement une session plus longue que prévue.

Pour analyser votre cas, nous avons besoin de : - La date et l'heure de la session - L'identifiant ou le nom de la borne (affiché dessus) - Le réseau / opérateur concerné - Le montant débité et celui que vous attendiez - Une capture de votre relevé bancaire ou facture si possible

Envoyez-nous ces éléments via le formulaire en bas de page. Nous croisons avec les logs techniques de la session et, selon la cause identifiée, vous remboursons tout ou partie de la session.

Comment récupérer mon reçu ou ma facture ?

Cela dépend de la manière dont vous avez payé : - Via une app conducteur (la nôtre ou celle de l'opérateur) : reçu disponible dans l'historique des sessions, généralement aussi envoyé par e-mail - Via Scan & Pay (QR code, sans compte) : un e-mail avec le reçu est envoyé à l'adresse fournie au moment du paiement - Via un badge professionnel : la facturation passe par votre employeur ou gestionnaire de flotte — il dispose des reçus consolidés

Si vous n'avez rien reçu, vérifiez vos spams ; sinon contactez l'opérateur du site avec la date et l'heure de la session.

Si rien n'a aidé

Écrivez-nous, on prend le relais

Plus vous nous donnez d'éléments (date, borne, montant, capture), plus vite on peut analyser et vous répondre.