Plug & Charge (ISO 15118) authentifie automatiquement le véhicule à la prise — pas de badge, pas d'application, pas de QR à scanner. Chargekeeper est compatible des deux côtés du marché : CPO qui exploite, eMSP qui fournit. Une combinaison rare sur les CPMS du marché.
La plupart des CPMS supportent Plug & Charge soit côté CPO (la borne accepte les voitures qui arrivent), soit côté eMSP (le service fournit les certificats). Chargekeeper supporte les deux — et c'est cette dualité qui change la donne quand votre rôle évolue.
Vos bornes compatibles ISO 15118 acceptent les véhicules Plug & Charge sans badge ni app. Vous définissez votre liste d'autorités de confiance (V2G Root CA), Chargekeeper route l'authentification, applique vos tarifs et gère la session — avec zéro action conducteur.
Vous provisionnez les certificats de contrat à vos abonnés ; ils se branchent ensuite sur n'importe quelle borne CPO compatible du réseau, quel que soit le constructeur de leur véhicule. La facturation roaming suit le flux OCPI standard, sans intervention supplémentaire.
L'échange cryptographique ISO 15118 lui-même se joue entre le véhicule et la borne — au niveau matériel. Chargekeeper orchestre la session côté plateforme : authentification, tarification, facturation, reporting. Côté écosystème, nous sommes interopérables avec les constructeurs automobiles (OEM) qui équipent leurs véhicules en ISO 15118 et avec les fabricants de bornes qui intègrent la norme.
Camions, bus, utilitaires qui rentrent chaque nuit au dépôt — aucune action conducteur, départ garanti même si le chauffeur du matin n'est pas celui qui a branché la veille.
Porsche, Mercedes EQS, Lucid, certaines Audi et BMW arrivent déjà équipées P&C. Sur les axes autoroutiers, c'est l'expérience qui distingue un réseau premium d'un concurrent générique.
Véhicules de fonction qui doivent se charger sans friction — l'employé branche, c'est tout. Aucune appli à former, aucun badge à perdre.
Rare sur le marché. La plupart des CPMS ne font qu'un seul des deux rôles.
Pas de badge, pas d'app, pas de QR. Le véhicule se présente, la borne le reconnaît.
Chaîne de certificats ISO 15118 — bien plus sécurisé qu'un badge RFID qu'on peut perdre, cloner ou se faire voler.
Pas besoin de basculer tout votre parc d'un coup — déployable site par site.
On regarde ensemble votre matériel installé, la part de votre flotte qui en bénéficierait et les conditions d'activation.
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